小渔船又一摇一摆的航行在东海的万顷波涛中了,是继康大炮在撑舵。今天有大南风,航向东偏一字北--刚好吃到横风横浪--所以只能一摇一摆的航行前进了。
只是,这么一点的摇摆--对阿三和继康大炮来说,连关注一下的兴趣都没有,根本不当是一回事。
阿三坐在驾驶室的左窗边,照样在抽着烟、想着自己的心事:这一回可要好好盘算一下:该怎么来试练整体缠移这个法术!
吃昼饭的时候,阿三本来是想炫耀一下的,绘声绘色的把自己的第一次的上升、平移、下落的缠移经历,在饭桌上讲了。当然自己下落时差点撞墙的尴尬--就隐瞒了没说。
大姐大是惊讶了--哇--老公,你那不是会飞了吗?几时学会了?这么厉害?
老二、小小都也很羡慕,异口同声的说:老公,我也想学飞,你教教我呀--
只有微微、右手摸了摸阿三的左手,然后说了不同的话:老公--你下落到地面时,是不是差点要撞在墙上了呀?--知道为什么吗?
这小妮子--还真是什么事也瞒不住她…可她要讲原因,也正好是阿三想知道的,于是也就不顾尴尬不尴尬或丢脸不丢脸的,连忙承认了:是也,那是为什么呢?
微微:主要是…你还不知怎么撑握停止-继续的节奏。不管是上升、下落、向前向左向右向后平移、--都是随时可以念想停止的,停止后如果又觉得没必要调整方向、距离、力量、时间的--只要念想--继续--就可以了,原指令所设置的方向、距离、力量、时间--还没被执行完的,就会恢复执行…只有你念想了新的指令后,原指令的设置才会被取消、终止执行。
所以,一般设置初始移动距离时,可以设置得富裕一点,起码是1千米起步。还有就是:下落时,不要等到了目的地就直接的直落下去,可以在看到目的地时就预先下落一点、平移一点、再下落一点,逐步下落,这样就不会在最后落地时有很大的前冲力了。还有一个办法就是:发觉已经达到目的地上空了,先念想停止,马上念想向后--待启动后退后立刻又念想停止--这样就能把前冲的力给消解了,再下落,就是直线下落,不冲向前也不退向后,稳稳直落了。
哦--听微微这么一解说,阿三就明白了:自己先前只考虑了正向升上、正向前进、正向向下,还担心过中途能不能叫停,并想当然的以为叫停后就得下新指令,就是没想过叫停后还能叫继续的,还有--就是没考虑过正向向前后,事实上是可以正向后退的…
的确,就像微微说的,我就是还没撑握停止-继续的节奏。别说撑握了--就连不管是上升、下落、平移,都是随时可以念想停止的,停止后如果又觉得没必要调整--只要念想继续就可以了--原来的指令还可以被执行--这也还是第一次听说。
坐靠在驾驶室左窗边的阿三,再次认为:自己第一次试用整体缠移--确实是考虑不周的。总算没出啥事故…算是很幸运的了。
再次试练,得考虑周到一点。嗯--在船上、在海里,也能试练整体缠移吗?来个千米追踪?或是万米追踪?--追寻小渔船?追寻鱼群?可以吗?
嗯--还有--这个整体缠移,能与万米扫描--组合使用吗?
仔细分析一下:使用整体缠移时--上升1千米、平移、再落下来,自然的落到海面--要有多长时间?
没有100秒、总也有80秒吧…
80秒--发个指念--搜个10秒20秒的鱼情,在时间上--应该是很充裕的。
整体缠移--发的指令,与万米搜鱼--发的指令、或者叫做口诀的--应该是明显的是两码事、对照识别应该不会有难度。
只是执行起来--会不会有难度呢?既要执行整体缠移--又要执行万米扫描--又好像都是红库的事…一库两用,行吗?
行不行的,试一下不就知道了吗?
预设一下行动方案:
第一步,显然,仍然是-开启蓝库、开启红库、启力启力启力--这一步是必须的。
第二步,应该是开启整体缠移--正向移离,要移离的目标物就是本人。要不要带点东西?好像也没什么可带的,要不,穿上潜水衣,带上潜水用品?毕竟是在海上,万一落水了--虽然憋不死,可成了落汤鸡--也不是个好事。
正向移离--初始方向--还是选上升吧:1-正向向上的方向。尽管是在海上,周围没什么障碍物,但升高可以远望,站得高看得远嘛…看得远-就方便对后续操作--更容易--作出准确的判断。
向上升的距离:这回要选第2档的:2-1千米的,不一定真的要上升1千米、随时可以叫停的、不够高再叫继续--就是啦。
嗯--上升高了--可能会有点冷--穿上潜水衣,应该可以保一点暖的。就算碰上雨云了--也能抵挡一阵的吧--嘿嘿--想不到--穿潜水衣还可以是一衣多用的--既保暖、又防水…哎--这1千米的上空,有雨云吗?有雷电吗?遇上雷电--那可不妙了啊--弄不好就要渡劫了,哈哈…
上升用的力量,根据第一次试用整体缠移的体验,感觉用第3档的力:3-半力--就足够了。
初始启动的时间:还是可以选第3档的:3-2秒钟后启动,心里默数到5的样子。
整合后的指令就是:
以本人为目标物--启动正向整体移离--1233--启动!
上升过程中若要叫停、然后平移的,向前平移、其指令就应该是: