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第973章 小型飞机和飞行汽车(第2页)

一般私人出行,也就十几个人,太大的飞机不仅浪费,而且还要花费更多的钱购买,除非是超级有钱人,才不会在意这些成本。

不过说实话,私人小型飞机的安全性相比民航客机而言,还是差了很多,这对小型私人飞机的销售产生一定影响。

所以他认为有必要改变现有小型飞机的技术体系,将可变机翼和分布式动力系统相结合,将会大大提升小型飞机在空中的生存能力。

就算遇到了高空气流,也不会对飞行器产生致命性影响,甚至还能节约燃料,增加速度,实际上和空中飞鸟有与曲同工之妙。

在会议上并没有说出来,准备回头将产品设计出来,以他们的制造能力,制造出来完全没有任何问题。

在和麒麟工业集团郭东梅的会谈中,他要求进一步加大通用机器人的生产,将产能扩大到5000万台。

目前他们的产能是3000万台,以他们的工业规模,再增加2000万台的产能,问题应该不大。

经过这么多年的发展,通用机器人的实际生产成本已经有所降低,只是肉烂在锅里,也就没有调整成本价格。

同时要求他们继续加大农业投入,虽然这些年农业也得到了不错的发展,但是和经济发展速度相比,相对较慢。

要不是麒麟农业发展集团提供了大量的粮油、肉类和鱼类海鲜等产品,国内农业发展需求远远跟不上社会需求,必然造成价格疯狂上涨。

虽然土地已经没有之前那么紧张,但是他并不认为集约化发展农业显得过时,因此发展高标准大棚种植技术,依然显得尤为重要。

目前市面上流通的有机蔬菜、水果等,有相当一部分都是这些高标准大棚种植出来的,相比露天种植,不管是重量、品相还是口感方面都能实现有效控制,产量也更加稳定有保证。

至于其他方面,他就没有说太多,会议一如既往,开了一天就结束了,连加个班都没有,准时到点下班。

第二天他单独和小当家集团负责人小仓优子开了次线上会议,一上午就开完了,下午和白虎科技公司的管理层开了次会,也只花费了半天时间。

至于潮汐集团,等叶子画回来再说,星光集团和星火集团,他都懒得管,完全由人工智能自由发挥,他不打算过度介入他们的经营。

距离裴晴去首都省亲还有几天时间,叶子书在家着手将小型飞机设计给做出来,相比大型客机,小型飞机需要做出太多的创新性工作。

虽然都是使用可变机翼,但是和大型客机相比,小型飞机的可变机翼要更加灵活,甚至可以说和飞鸟的翅膀一样灵活。

小型飞机并不追求速度上的极致,也对超远航程没有太大的需求,加上本身重量较轻,载重量要求并不高,可选择的余地就要大得多。

使用更灵活的可变机翼,最大的难题还是克服结构稳定性,寰宇集团的大型客机,由于自重非常高,加上载重要求同样很高。

因此大型客机上使用的可变机翼,只能称得上是半可变机翼,由于体积大、重量大、动力大等原因,面对高空气流的时候,依然可以从容应对。

小型飞机想要做到这一点,仅仅是半可变机翼是很难应对所有的复杂天气,因此全可变机翼在他看来是必需的。

并不需要开发新的材料,只是在可变机翼设计上做全面改动,生产难度和复杂度,比半可变机翼要高不少。

为了能够降低生产难度和复杂度,他还要设计专门的生产设备,如果使用现有的设备,估计两只机翼就要几百万元或上千万元,肯定没有市场。

想要发展小型飞机市场,其他方面可能都很重要,但是最重要的还是价格,如果是上千万元一架,购买量就要低很多。

如果降低到500万元左右,甚至更少,小型飞机就不再是富豪们的专利了,稍微有点钱的家庭,都是可以买得起的。

在动力方面,他不打算使用现在的动力引擎技术,不管是民航客机使用的涡扇发动机,还是战机使用的喷气式发动机。

对小型飞机而言,都不算友好,一是小型飞机不用太快的速度,二是小型飞机飞行高度较低,三是成本要低。

这些要求,让以上两种动力系统都没有用武之地,剩下的就是常见的螺旋桨动力系统了,可惜和全可变机翼并不适配,两者很难结合在一起。

因此分布式小型涵道动力系统就成了唯一的选择,该动力系统颠覆了传统动力系统,具有巨大的创新价值。

那么为什么之前没有出现呢,他认为并不是别人想不出来,而是这里面存在几大难点,让人望而却步。

首先就是制造难度大,每个小型涵道的直径只有小拇指直径的一半,想要将一架小型飞机抬起来,并且让其向前飞行,可能需要成千上万个这样的涵道。

之前的飞机大部分只要求向前飞行就行,并没有那么复杂的要求,完全没有必要花费这么大的精力和成本弄这个。

其次就是控制系统非常难做,控制系统需要对每个涵道进行精准控制,以求合力达到目标需求,光是这一点就要难倒无数工程师。

别觉得不就是控制几千个涵道喷射吗?实际上要比我们想象的复杂得多,稍有不慎就要酿成大祸,天上飞的要么安全下来,要么机毁人亡,可不是开玩笑的。

有更简单的选择,又何必自寻烦恼,也只有叶子书这样的人,才不会在意这些,毕竟对他而言,这项工作不值一提。

然后就是能源系统,想要实现如此精准控制,不能使用普通的内燃机技术,内燃机没法做到精准控制燃烧状态。

因此他打算使用纯电力能源系统,使用寰宇集团的钠离子电池就行,实际上他们的石墨烯电池也能满足要求,只是价格比较高。

以前生产金属钠还比较烦琐,但是麒麟环境工业集团大规模海水澹化之后,他改进了金属钠的生产工艺,让金属钠的生产效率大幅提升,成本自然也有所降低。

然后就是整装设计,由于使用的是分布式动力系统,如果不进行创新性设计,外表看来就是密密麻麻的气管孔,相当不好看。

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