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第29章（第1页）

中国军队用沙袋制作的工事在一二八起到了很好的防御作用，不知怎的，这张照片让我想起了巴黎公社的街垒。

&ldo;日本军队的左翼遭到一列中国装甲列车重火力的袭击。

&ldo;列车由北站开出，在吴淞铁路线上巡逻，阻止日本人占领分派给他们的整个防区的这一部分。

&ldo;于是一队一百人左右的日本水兵，在一辆装甲车伴随下，试图通过北河南路一道分隔租界与中国地界的铁门，但遭到万国商团的阻挡，因为那道门座落在他们的防区内。这道门通往火车站。&rdo;

应该说，上海列强控制的租界工部局一二八之前撤退各处巡捕，对日方带有一点讨好的态度。但是，看到中方的抵抗如此强劲，他们暧昧的&ldo;中立&rdo;，马上就产生了微妙的变化‐‐所谓翻脸如翻书，人必自助而后天助之，大体如此吧。

在英文的thejapaneseattacksatshanghaiandthedefensebythechese1931‐1932中，也记录了装甲列车的这次战斗，称&ldo;一列中国装甲列车开始沿着吴淞铁道线巡航，并朝一切可以看到的日军官兵开火。同时，中国的便衣队继续执拗地向日军背后渗透。（achesearoredtrabeganpatrollgthewoosungrailroadle，firgonanyjapaneseseencheseufti-ldiersntuedtosnipethejapaneserear）&rdo;

日方的《海军陆战队上海作战记》中这样描述：&ldo;战斗中，中国装甲列车忽然出现，迂回的坂口第2小队遭到炮击，用机枪应战，中国列车稍微退却，看到这种射击不能阻止自己，又重新向前开进，用车上机枪扫射我军‐‐对于重炮装甲列车，除了用飞机轰炸以外，别无办法。早晨11点，我军飞机出现在闸北，装甲列车终于开始退却。飞机追上去投弹，第一发没有命中，击中了上海北站的建筑物，黑烟飞扬，很快起火。能登吕号的飞机继续追击，直向真如方向追去，但并没有战果。为了阻止装甲列车的前进，本部工作队12点20分于虬江路和宝山路交界处炸毁路轨。&rdo;

装甲列车是上个世纪早期各国普遍装备的重型军事装备，由多节带有装甲的机车、炮车、运兵车、指挥车等组成，威力强大。这是英军的装甲列车，中国装甲列车与此类似但火力稍逊。

而日本方面悼念在上海战死官兵的文集《咦，忠魂》里面，还有一篇文章《独腿的自行车传令兵》，更加详细地记载了当时战斗的场面。写这篇文章的是日军传令兵铃木实，他在这次战斗中被中国装甲列车击中负伤。

&ldo;山仲中队在虬江路顽强的敌阵中陷入苦战，虽然取得一定进展，但是敌军在北停车场、宝山路等地显然留有大量部队，随时可能从我占领阵地的侧面突入。此时，坂口小队长率一个班向北站搜索攻击，一直打到敌军阵地前50米，攻击一座三层小楼。此时，敌军装甲列车炮开始对我阵地炮击，两弹在我阵地附近炸裂，造成多人负伤。看到这一情况，小队长转而命令占领街垒防御。虽然双方一度打成对峙，但是很快我军的机枪阵地就被炮弹击毁。小队长让身为传令兵的我前去抢救机枪手。我刚一出发，又一发炮弹在附近爆炸，我的大腿当即中了弹片，是贯通伤。小队长将我背出来，但我不肯撤退，称&lso;一条腿也可以骑自行车传令啊！&rso;然而，一上车我就因为失血太多栽倒下来。&rdo;

实际上日军早在战斗开始前，就得到情报称中国军队控制的车站（即上海北站）内藏有两列装甲列车，只是骄横的日军对此并不重视，结果在战斗中吃了亏。日本军事历史作家高桥升在panzer1997年第7期的文章中这样描述这列中国装甲列车：&ldo;中国装甲列车是由苏联或法国军事顾问团指导建造的优秀产品，车厢中央载有带装甲的圆筒型炮塔，这种造型对日本后来制造用于大陆战场的装甲列车颇有参考价值。&rdo;&ldo;上海事变活跃的中国军装甲列车共有两列，被称为&lso;蒋介石的铁甲列车&rso;。其上配置的火炮，是使用野炮或山炮改造后搭载的，这种兵器是中国用来保卫铁道的最好武器。由于只能在铁道上使用，它无法在野战中发挥价值……但是装甲列车此后在中国战线各地域曾广泛使用，成为让日军头疼的兵器，与日军装甲列车也曾发生过战斗。&rdo;根据高桥升提供的照片，28日投入战斗的中国装甲列车名为&ldo;北平号&rdo;。另一列名称不详。

一张珍贵的照片‐‐参加淞沪抗战的北平号装甲列车（局部）。

中国装备的卡登&iddot;洛伊德装甲车，被称作英国维克斯公司向外销售战车中的&ldo;bestseller&rdo;，全重15吨，乘员2人，装备79毫米水冷重机枪一挺。

中国早期装甲部队官兵，从照片上看，他们身后是一辆法国雷诺nc-17轻型坦克，据推测，这是1933年张学良赠送给中央政府的两辆雷诺战车之一，应该未能赶上参加1932年的战斗。

中国军队在战场上用近乎变态的重武器蹂躏战车，猛攻只有轻装甲车的日军，这在抗战史上堪称奇闻。在能登吕号的飞机赶来参战之前，面对这个庞然大物日军被迫后退，依托建筑组织防御，在虬江路的攻势遭到彻底挫败。

那么，这列&ldo;北平号&rdo;装甲列车到底是何方神圣呢？

从当时中国军队的编制情况来看，它并不隶属于当时中国的正规装甲部队。