&esp;&esp;“漂亮。”车队那边的人看到顺利过了一个弯,略微松了一口气,直了直身体。
&esp;&esp;事实证明,他们的腰那是直得太早了。
&esp;&esp;两个发夹弯并不是今天的上限,后面依然还有发夹弯存在。
&esp;&esp;前两个发夹弯吴知眷是很顺利且快速地通过,在距离并没有多远的78、哐哐一顿修车
&esp;&esp;刚刚并没有发现什么问题,等车辆重新回到赛道上继续征程后,吴知和吴眷都感觉到现在车辆的状况并不好,方向盘摆动时有点不听使唤。
&esp;&esp;完全没发挥出“上坡”受损前的状态。
&esp;&esp;肯定是有什么地方损坏了,方向盘?底盘?车轮?
&esp;&esp;算了,现在想也没有用,没有时间停下来检查,已经浪费太多时间了,此时此刻车子还能启动往前跑,就不能够停下来,车辆状况再怎么不好,也得硬着头皮开下去。