其实不止于铭,即便是舒城,也想知道,刘老送给自己的书法,到底写着什么字。
而且像刘老这种级别送出的书法,可不是一般人能收到的。
“当然没问题!”舒城道。
随后进了舒城的办公室,舒城将刘老的书法卷打开,全部打开之后,四个大字,映入眼帘。
“任重道远!”
四个大字,苍劲有力,龙飞凤舞,舒城仿佛看见刘老在书写这四字时的神态。
“好字!”于铭望着这四字道。
“老一辈对书法都有很深的研究,虽然我不懂书法。”舒城回道。
天路线开工典礼举办完第三天,于铭也回京城去了,说有时间再来。
随着人员的离去,舒城项目部,开始进行正常的工作。
原本搭设舞台的地方,此时已经全部拆除了,能利用的都被舒城利用起来了。
八月六号,舒城接到施工指挥部的命令,在首批开工项目当中,风鸣山隧道,便是其中之一!
但由于风鸣山是冻土隧道,而且还是最长的冻土隧道,按照建设指挥部要求,必须进行试验段的施工。
等试验段施工之后,掌握了冻土施工的办法,在进行全面的大规模隧道施工。
而试验段的施工经验,也将作为,天路线推广的依据。
这对舒城来说,好处绝对不小,一旦整出一套施工经验,甚至可以上报国家,获得国家的相关奖励。
毕竟在此之前,国内还没有在冻土地段开挖隧道的先例。
对于此事,施工指挥部姚功军高度重视,要求舒城安排两个施工队,从风鸣山隧道两侧开始施工,至中间贯通,而前期的六十天,便是试验段时间,同时还给舒城项目部二十天的进场时间。
也就是说,十一月之前,差不多都是试验阶段,而进入十一月份,风鸣山隧道也进入了冬季施工,到时候恐怕要停工,等明年开春之后,再进行全面施工。
一时间,舒城项目部,进入了紧张的忙碌之中,同时,赵日天和乔刚烈两支隧道施工队人员,也开始进场。
八月十五号,在天路线开工典礼过去半个月之后,一个噩耗传来,令舒城浑身一震。
国内路基行业奠基人刘老,因为身体不适,在送入医院之后,抢救无效,与十五号凌晨六点逝世。
舒城在接到这个消息的时候,已经是下午五点多了,还是欧阳先生通知舒城的,看来刘老去世前,已经和欧阳先生谈话过。
看着装裱在自己办公室左侧的四个大字,舒城久久没有开口。
他万万没有想到,刘老在参加完天路线开工典礼之后,不到半个月便辞别人世。
不过也正如刘老所说,能看到天路线的开工典礼,对他来说,已然足够!
这也相对于完成了刘老一直以来的夙愿。
当晚七点的新闻联播,专门播报了刘老逝世一事,同时还将刘老的生平事迹,说了一遍。