接下来又以中文说了一遍,显然那是一段录音。运输机的周边刹那间出现了4架f-15重型战机,把他们包围起来。机舱里顿时紧张起来,李克荣他们不知道中情局编织的一张罗网已经罩向他们。
中情局连失2架重型侦察机后,受到沉重的压力。布赫曼总统怎么也咽不下这口恶气,指令中情局一定要把局面板回来。他们的专家策划了一个针对中国软档的&ldo;麦哲伦星云&rdo;行动计划,那就是在海湾地区制造&ldo;空中银河轮&rdo;事件。他们至今还在怀念当年策划的&ldo;银河轮事件&rdo;,他们认为那次事件给了中国人深刻的教训,使他们明白美军全球部署的力量随时能制止中国的&ldo;越轨&rdo;行为。近年来中国似乎忘记了当年的教训,依仗提升的国力和军力竟然敢频频挑战美军的实力,这次居然太岁头上动土连续干掉二架美军战略侦察机。
中情局专家选择的目标是很讲究的,再次拦截货轮的话,那是老一套不可能引起轰动。拦截民航客机虽能引起轰动,但负面影响太大,万一上面有外国人那就更麻烦了。此前中情局截获了一份情报称,中国正在向伊拉克提供先进的隐形飞机的探测系统、被动雷达和新型防空导弹,这对横行在伊拉克领空的英美战机威胁太大了。情报还指出,中国怕美军再次拦截货轮,所以由重型运输机来运送。拦截货运机影响既大,负面影响则很小。一旦能截获&ldo;大规模杀伤性武器&rdo;(什么是此类武器,那是由美国人说了算的),不但可以大做文章,而且可以得到中国的先进雷达或防空导弹的样品。
不过等事件平息之后,不少国际战略家十分疑惑,当时美军已经有一架&ldo;曙光女神&rdo;落在中国人手中,为什么还要鲁莽地挑衅中国呢?美国国会的一些议员也在追究此事。很多年后解密的文件部分地揭开了这个谜团:当时布赫曼总统下令停止在中国沿海的敌对行动,可是中情局负责&ldo;麦哲伦星云&rdo;行动的小组认为他们的行动不在&ldo;中国沿海&rdo;,自然不属于&ldo;停止&rdo;的行列。总之当时美军的魔爪伸向了这架编号为ch4300的民用货机。
李克荣他们临危不惧,沉着应对。由罗欣林立即把情况通过密电报告总部,并接着建立信道,把所有的对话都实时地发回总部以防不测。他继续驾机向伊拉克进发,同时与美国人周旋,以纯正的英语发话:&ldo;美军托马斯&iddot;赖特少校,请你们不要搞错,我们是中国的一架民航货机。你们随意拦截民航机是违反国际法的,请你们考虑后果。&rdo;
对方蛮横地命令道:&ldo;不准你狡辩,我是执行命令,你们必须听从我们的指挥,立即降低高度,向右转向,准备降落到宰赫兰机场接受检查!&rdo;
&ldo;既然你们说是要检查,那就是说,你们根本不知道我们运送的是什么货物,你们有什么权利在公海上空拦截别国的民航机进行检查呢?&rdo;
理屈词穷的赖特发横了,眼看y-14即将进入伊拉克了:&ldo;这是最后的警告,这是最后的警告!立即转向。&rdo;
李克荣知道美军要下毒手了,庄严地对自己的伙伴说道:&ldo;同志们,我们都是党员,都是中国人,我们绝对不能让我们的飞机落到美军手中,头可断、血可流,我们中国人的志气不能丢。你们同意吗?&rdo;
罗欣林和贾里德异口同声地:&ldo;同意,我们都听你的指挥。&rdo;
李克荣通过通话器再次警告美国人:&ldo;你们在公海拦截民航机是海盗行为,必将受到国际法的制裁。站起来了的中国人民也不是好欺负的,你们必须立即停止拦截,否则我国的空军也会为我们报仇的…&rdo;
他的话音未落,一串机枪子弹打在了y-14右侧的机翼上,赖特嚣张地喊道:&ldo;不要把力气再化在舌头上了,这是再次警告,立即降低高度,右转!&rdo;
f-15一般不会装备机枪的,可见美军是蓄意制造事端了。重型运输机的机翼上穿几个洞对飞行的影响不大,李克荣沉着地校正航向,继续向伊拉克进发。并警告美军不要玩火。
赖特少校火了,他们奉命尽量不要击落运输机,于是轮番进行打靶表演,怕把货物打坏就不断攻击机翼和尾翼。
消息传到北京总部,立即启动了紧急情况处置计划,刘全政部长亲自主持应变行动。命令在阿富汗和伊拉克库尔德地区的部队,以及甘岛的驻军立即进入紧急状态,防止美军扩大事态。当时中美有一个防止海上、空中冲突的联络机制,立即与五角大楼的值班官员联络,要求他们制止海湾地区美军的无端攻击行动。另一方面指令特种兵部队司令员郝志刚研究报复措施。此时柯克诚上将已退役,由郝志刚接任。我军当时在海湾并无驻军,难以直接增援。刘部长下令,飞行员在必要的时候弃机跳伞,让运输机沉入大海。国家现在有力量营救他们。
李克荣他们得到了一系列的指令,知道自己的背后有强大的祖国在支持他们,信心百倍地继续于与美军周旋。但是一架庞大的运输机是无法抵御4架f-15狼群般攻击的。又一梭子弹飞来,座舱玻璃窗被打坏,其中的一枚击中了李克荣的腹部,还有几发打坏了飞机的操纵系统,造成供电线路的短路。机舱里冒起了浓烟,飞机也失控了,进入了螺旋下坠的状态。