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第213章 和江林集团划清界限（第2页）

最重要的却是大型仓储设施和四通八达的物流运输。

这个年代的国内快递行业还是“邮政”一家独大的状况。

在“全民网购”这个风口来临之前。

其他的私营快递公司如顺丰、圆通、韵达等。

业务也主要是局限于当地很小的范围。

而且这些快递公司大多注册于海城等南方发达省份。

北方省份的快递行业还是一片空白的状态。

而这个时候拥有着雄厚财力的晋西省煤老板们。

就会在陈江河的带领下把仓储物流这块巨大的蛋糕收入“囊中”。

一路上陈江河几乎没有闲暇的时候。

他先是给马腾打电话，交待了开发“财付通”第三方支付平台的框架和需求。

马腾现在对于陈江河，骨子里都透着一种朝圣般的期待与兴奋。

他已经将陈江河视为自己在互联网世界唯一的灯塔、自己事业道路上唯一的指引者。

所以他心里也一直在期待着，陈江河还有哪些新东西能让自己大开眼界。

果然在电话里听完陈江河说出的“财付通”蓝图。

让一向嗅觉敏锐的马腾顿时嗅到了未来网络购物的巨大商机！

因为和传统的线下购物相比。

网络购物仅仅在门店和人员费用这一块就至少可以节约30%的成本。

同样的商品在线下门店和网络平台上的价格必定会有着明显的区别。

这个世界上“免费”和“便宜”的商品永远是“真香”的。

一旦掀起了“全民网购”的热潮。

每年产生的线上交易金额绝对是千亿甚至万亿级别的。

到时候微信社区平台每一笔网络购物抽取千分之五的“服务费”。

都可以赚的“盆满钵满”，数钱数到“手抽筋”了。

不过，马腾绝对想象不到“财付通”若干年后达到的高度。

绝对不仅仅是一项第三方支付工具这么简单。

就连现在正如火如荼开发支付宝的另一位马总，眼下也不会越过电商本身，去看到更加长远的前景。

因为这项工具起初只是增强网购商家和消费者信任度的一个工具。

一个聚拢用户、捆绑用户习惯的手段而已。