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第24章 九州有自己的f119发动机了（第2页）

当然，这还远远不够，现有的f战斗机，雷达反射面积据说能够达到ooo。

不过王阳不在乎，只要研制出隐身涂料就行。

研究好了隐身涂料，王阳果断投入到下一个阶段。

研究f战斗机的心脏，复刻出f动机！

f动机由级风扇、级高压压气机、带气动喷嘴、浮壁式火焰筒的环形燃烧室、单级高压涡轮与高压涡轮转向相反的单级低压涡轮、加力燃烧室与二维矢量喷管等组成。整台动机分为：风扇、核心机、低压涡轮、加力燃烧室、尾喷管和附件传动机匣等个单元体，另外还有附件，fadec及动机监测系统。

这是最关键的阶段，也是让王阳都觉得很有挑战性的一個阶段，一台战斗机的动机，是要比战斗机任何一个部件都要重要的存在。

毕竟，要让整体吨的战斗机飞到空中，且要达到最大飞行度马赫的音飞行，所需要的大心脏可想而知。

成功复刻出隐身涂料不算难事，但如果能复刻出f动机，那才是王阳最大的胜利。

也是他开启后续气动布局，精细化分布，乃至于整体结构流程的关键步骤。

没有迟疑，王阳立刻投入到研究当中。

这可是个大活，他可得抓紧时间，断不能在这上面耽误了时间。

……

两个月之后。

王阳站在一台与f动机，完全一模一样，崭新的动机前，满脸的胡须随着嘴角的轻轻抽动而一颤一颤的。

良久，他深深的长叹了口气。

两个月的时间，他终于……终于做到成功将f动机复刻出来了。

转头，看着仪器上显示出的数据，他眼角略微抽动。

经过仪器的检测，这台高仿f动机加力推力为千牛，不加力的最大推力是千牛，推重比为十，涵道比为du，加力耗油率为kg（dan·h）！

与原版的f动机数据相同！

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